We are now home with that aching feeling that is both familiar and sad. The kind that comes on quickly after spending a week with your favourite people in an incredible place. Here are some stories from our 2026 Huck-Deslauriers adventures:

Our adventure began in a cloud of jet lag, Aperol Spritz, and french fries when we were reunited with our friends, having a swim overlooking the bay in Canningione, Sardaigne. Spirits were high to be together in such beautiful surroundings.

“Molte grazie” to Benny (Benedetta), a babysitter from Lake Como who was working in Sardinia for the summer. Swim and pasta dinner for the kids, and dinner in the restaurant for the adults. The kids were speaking Italian by the end of the night… just kidding.

The next morning, we boarded Lilla Stov, another happy reunion, welcomed into the place our friends having been calling home for the past year. And it felt like home. We sailed to ourfirst anchorage not far from Canningione. We sat together as the sky grew pink and purple. Looking around it was hard to believe where we found ourselves. We had some pretty brisk wind here, and suddenly, Andréanne’s hat flew into the ocean. Before anyone even blinked or reacted - Antoine, looping under the ropes and over the life lines, dove into the waves, swiftly retrieving it within seconds. He’s a monkey, no, he’s a dolphin! He’s a, molphin! Our molphin, Antoine would live up to this name many more times, and at once it was apparent how much he had learned and lived, in his new ocean life.

En route to our next anchorage in La Maddalena, Andréannewith her hotel manager awareness and innate artistic skills opened up the crafts cupboard, offering a full bag of embroidery floss to our little guests. And – an amazing new way of weaving bracelets - the lid of the hummus container was cut with eight slits and a hole in the middle. The kids got to work.

The anchorage was busy – no surprise – the water was aquamarine, a postcard of Sardinia.

Inventory was being produced at a rapid pace, and the plan was forming for their bracelet-selling business. We looked around to see how we could best help manage this little company that was taking shape. There were thoughts of Antoine driving the dinghy, the e-foil, but the girls rested on the paddleboard approach. Overcoming some shyness and jitters that come naturally with sales, Naomi and Fred met a warm, generous group a few boats over and started to chat with them, enFrancais bien sur! We can see from a distance. The spirits appeared high, and there were lots of happy exchanges going on in the chitchat. They called Antoine over and we watched him speeding around molphin-style on the e-foil to the other boat - coming back proudly with the crisp bills in his hand. Fred and Naomi paddle back cheering and with huge smiles that could only mean success - the jar labeled “gelato money” was filling up. This was also where Jordan first tried his hand at e-foiling – thanks to LP’s patient instruction, and Jordan’s perseverance(despite a paddleboard of 4 Italian “bella ragazzas” passing by), he was hooked.

Our next anchorage was in a place that looked like we were pulling up to Mars at sunset - Faro di Isola Razzoli. Low, scrubby shrubs growing on the smooth, pink rocks, we were all alone except for one other boat - an older French couple looking for some peace and quiet. Naomi and Fred sang the lava chicken song loudly as we arrived. Desolee mes amis! We dingy’d over to an abandoned structure nearby. We hiked up a long stone pathway leading up to an old lighthouse in the midst of renovation. Hughy loved this walk so much, and we fantasized about what a crazy Airbnb this building would be!

That night as we finished another delicious meal - tomatoburrata salad and calamari - our captain’s ears pricked up - generator stopped. “C’est pas bon” Little did we know that this would turn into poor LP being up into the wee hours, tinkering with determination and hopefulness and frustration, surrounded by citronella rings around him to keep the tiniest annoying guests away.

The next morning, our captain ran his tests to satisfaction. We had a brief team meeting of how we would get through this scenario if it wasn’t going to go in our favour. The kind of thing that weighs on the captain’s mind, and reminded us of the phrase“there is always something to fix on a boat”. All spirits remained high – its kind of impossible to be upset in these surroundings.

From la Maddalena, we could see Corsica in the distance.Shadows that would turn into tall, sandy, white cliffs. It was rare to see a building at this point, aside from the stone towers that perched on each of the points. (Genoese torris, they were called, built in the 1500-1600’s to protect the coastal villages from - pirates!) As we got closer, steep lines cut into the cliffs appeared and we started wondering - is that a staircase? a dynamite track?We could see tiny people walking along the cliffs far below, just metres above the ocean, but far below the town – Bonifaccio.

Our spot for the night in Bonifaccio was beautiful. Nestled into the cliffs in a tiny bay beside the marina. It is important to mention that as someone with non-existent sailing expertise, each anchorage or marina entry requires SO much effort, both mental and physical, from our captain and crew. Antoine and Andreanne maneuver the dingy and ropes with such comfort and skill, as LP calmly calls the shots and steadies the boat into its place. It’s a miracle to me every time.

The Italian captain of the boat nearby watched Antoine and Andreanne with awe. “wow what a crew!” We meet our new neighbours, a group of Polish guys, who kindly accepted a line from our generous captain for an easy parking job. “I bet you there’s a cold bottle of vodka coming as a thank you LP! LOL”, said Jordan. Moments later, that’s exactly what happened…

Our plan for the next day was to explore the cliffs in Bonifaccio.Our small guests all had their favourite shoes on that day, crocsof course. No crocs permitted on the pathway. Ok, new plan! Luckily, it was market day nearby. As we explored, Antoine spotted our tasty lunch at the very first stop – Lava chicken! (the most delicious Italian rotisserie and roasted potatoes, made complete with St Hubert poutine sauce, YUM).

Later that evening, we sat in the village with an Aperol spritz each and Hugh with his Shirley temple – as Antoine, Fred and Naomi wandered the streets with a little bit of euro that we had given them to search for their favourite souvenir - Uno proved to be an important and useful purchase - as was a 3 euro iPhone-shaped, water filled, pretend video game for Hugh. Success.

That night, the Fred and Naomi made their bed up top, for a sleepover under the stars. Naomi said it was one of the best sleeps of her life.

Next stop was an anchorage called Cala Longa, a small cove with turquoise water surrounded by the same stunning orange-pink rock. More e-foiling, another incredible meal, and to finish the evening, Pirates of the Carribean complete with popcorn, on the projector under the stars.

Propriano was next. Eclipse day! It happened just around happy hour on the fly bridge. It grew darker and darker as we watched the moon pass over the sun. (with the glasses of course!). Andreanne used her Italian as we shared remarks and gestured about the eclipse with our marina next-door neighbours. Later, we wandered into town for dinner, delicious pizza. And the appetizer – in the port in front of the restaurant’s terrasse - a giant Mario Bros. bouncy castle that seemed drastically out of place, yet was definitely unforgettable for the kids, especially Hugh ;)

Our last leg, we sailed into the port of Ajaccio, which would become Andreanne, Fred and Antoine’s home for the next week. My first impression was a mini Nice. The marina set right into the old town, pale, creamy yellow buildings with red tile roofing, and palm trees.

Once again, our expert captain and crew were back in action, making a flawless maneuver into the busy dock, despite there being quite a lot of wind. We were safely tucked in, and the wind continued to blow. Cue LP getting out the popcorn as we watched the boats come in. Monohulls, more catamarans, bigger yachts, everyone making their best attempt. Fenders, no fenders, beginner crew, lots of yelling - let the smashing begin. Our final dinner together was at a traditional Corsican restaurant in old town. A delicious meal of veal stew with polenta, soup, bread and cheese – a heavy meal for 38C, but at least we were in AC ;) Our server was the owner, who shared that on more than one occasion he had visited Quebec in January to snowmobile, he especially loved Gaspesie.

Later, a tearful final goodnight which was also goodbye to our captain - LP would head to the airport before we all woke up. Not long after, we had to say our final goodbyes too. Leaving Lilla Stov is not an easy thing. We left filled with pasta, gelato, pizza, tomatoes, Aperol – but most importantly filled with memories of another adventure spent together as one big family.

Grazie di cuore xoxoxo.

Una grande famiglia

« Ça vous dirait de venir regarder l’éclipse solaire depuis le Lilla Stov, en Corse? »

Nous sommes maintenant de retour à la maison, avec ce petit pincement au cœur à la fois familier et triste. Celui qui survient au retour d’une semaine passée avec ses personnes préférées, dans un endroit absolument incroyable.

Voici quelques récits de nos aventures Huck-Deslauriers de 2026 :

Notre aventure commence dans la brume du décalage horaire alors que nous retrouvons nos amis dans la baie de Cannigione, en Sardaigne. Nous sommes tous heureux d’être réunis dans un décor aussi magnifique.

« Molte grazie » à Benny (Benedetta), une gardienne originaire du lac de Côme qui travaille en Sardaigne pour l’été. Baignade et souper de pâtes pour les enfants, puis souper au restaurant pour les adultes. À la fin de la soirée, les enfants parlent italien…presque!

Le lendemain matin, nous montons à bord du Lilla Stov. Une autre heureuse réunion, accueillis à bord du bateau que nos amis appellent leur maison depuis la dernière année. On s’y sent bien aussitôt. Nous naviguons jusqu’à notre premier mouillage, non loin de Cannigione. Tous assis ensemble devant un ciel rose et violet, il est difficile de croire qu’on soit rendus ici.

Le vent souffle assez fort et, tout à coup, le chapeau d’Andréanne s’envole dans l’océan. Avant même que qui que ce soit ait le temps de cligner des yeux, Antoine passe sous les cordages, par-dessus les filières, plonge dans les vagues et le récupère en quelques secondes. C’est un singe! Non, c’est un dauphin! C’est un « Sauphin »! Notre « Sauphin » Antoine va mériter ce surnom encore bien des fois, et il est déjà évident à quel point il a appris et vécu depuis qu’il s’est lancé dans sa nouvelle vie sur l’océan.

En route vers La Maddalena, Andréanne, avec son instinct de gestionnaire d’hôtel et ses talents artistiques naturels, ouvre l’armoire de bricolage et offre à nos petits invités un sac rempli de fils à broder. Une nouvelle façon géniale de fabriquer des bracelets : on découpe huit fentes dans le couvercle d’un contenant de houmous, avec un trou au milieu. Les enfants se mettent immédiatement au travail.

Le mouillage est très achalandé, sans surprise. L’eau est d’un bleu électrique, digne d’une carte postale de la Sardaigne.

La production de bracelets avance à une vitesse impressionnante et le projet de leur petite entreprise de vente de bracelets prend forme. Nous nous prenons à réfléchir à la meilleure façon d’aider à gérer cette petite compagnie en pleine émergence. Le moyen de transport choisi sera le paddleboard. Après avoir surmonté une certaine gêne et les petits papillons qui viennent naturellement avec la vente, Naomi et Fred rencontrent un groupe de vacanciers chaleureux et généreux et discutent avec eux, en français, bien sûr! Nous les observons de loin. L’ambiance semble excellente et bientôt, on voit Antoine le Singe-Dauphin revenir fièrement avec les billets tout neufs dans sa main. Fred et Naomi le suivent, en criant de joie et avec de grands sourires qui ne peuvent signifier qu’une chose : succès! Le pot étiqueté « Gelato Money » commence à se remplir.

C’est aussi à cet endroit que Jordan essaie l’e-foil pour la première fois. Grâce à sa persévérance et aux instructions patientes de LP, il devient complètement accro. Peu importe si quatre « belle ragazze » italiennes se trouvent dans les parages!

Notre prochain mouillage se trouve dans un endroit qui, au coucher du soleil, donne l’impression que nous arrivons sur Mars : Faro di Isola Razzoli. De petites broussailles basses poussent entre les rochers roses et lisses. Nous sommes complètement seuls, à l’exception d’un autre bateau occupé par un couple français plus âgé à la recherche d’un peu de paix et de tranquillité. Naomi et Fred chantent tue-tête la chanson du Lava-Chicken en arrivant. Désolés, mes amis!

Nous allons en annexe jusqu’à une structure abandonnée à proximité. Nous gravissons un long sentier de pierres qui mène à un vieux phare en pleine rénovation. Hugh aime tellement cette promenade que nous commençons à imaginer à quel point ce bâtiment ferait un Airbnb complètement fou!

Ce soir-là, alors que nous terminons un autre délicieux repas - salade de tomates et burrata, calamars - les oreilles de notre capitaine se dressent : la génératrice vient de s’arrêter. Nous sommes loin de nous douter que notre pauvre LP va passer une partie de la nuit debout, à bricoler avec détermination, espoir et frustration, entouré de spirales de citronnelle pour éloigner les moustiques. Le lendemain matin, notre capitaine effectue ses tests et, à sa grande satisfaction, tout semble fonctionner. Nous tenons une petite réunion d’équipe qui nous rappelle la justesse de cette phrase: « Il y a toujours quelque chose à réparer sur un bateau. »

Depuis La Maddalena, nous pouvons apercevoir la Corse au loin. Des ombres qui vont bientôt se transformer en hautes falaises blanches et sablonneuses. Les seuls bâtiments visibles sont des tours de pierre perchées sur chacun des promontoires. Ce sont les tours génoises, construites aux XVIe et XVIIe siècles pour protéger les villages côtiers des… pirates! À mesure que nous approchons, des lignes abruptes taillées dans les falaises apparurent et nous avons commencé à nous demander : est-ce un escalier? Une piste créée à la dynamite? Nous voyons soudain de minuscules silhouettes marcher le long des falaises, très bas, à seulement quelques mètres au-dessus de l’océan, mais très loin sous la ville de Bonifacio. Les escaliers du Roy!

Notre emplacement pour la nuit à Bonifacio est magnifique, niché dans les falaises, dans une toute petite baie juste à côté de la marina. Il faut préciser que, pour quelqu’un qui n’a absolument aucune expertise en navigation, chaque mouillage ou entrée dans une marina demande ÉNORMÉMENT d’efforts, tant physiques que mentaux, de la part de notre capitaine et de notre équipage.

Antoine et Andréanne manœuvrent l’annexe et les cordages avec aisance et habileté, pendant que LP donne calmement les instructions et stabilise le bateau pour le faire entrer à sa place. Pour moi, c’est un petit miracle à chaque fois. Je remarque le capitaine italien du bateau voisin qui regarde Antoine et Andréanne s’affairer avec admiration. « Wow, che squadra! (quelle équipe) », me dit-il.

Nous faisons connaissance avec nos nouveaux voisins, un groupe de gars polonais qui ont gentiment accepté une amarre de notre généreux capitaine pour faciliter leur stationnement.« Je vous parie qu’une bouteille de vodka bien froide s’en vient comme cadeau de remerciement pour LP! LOL », lance Jordan. Quelques instants plus tard, c’est exactement ce qui arrive…

Notre plan pour le lendemain est d’explorer les falaises de Bonifacio. Nos petits invités avaient tous leurs souliers préférés ce jour-là : des Crocs, bien sûr. Sauf que les Crocs sont interdits dans les escaliers! Heureusement, c’était jour de marché à proximité. En explorant les lieux, Antoine repère notre délicieux lunch dès le premier arrêt : du LAVA CHICKEN ! (Le plus délicieux poulet rôti italien accompagné de pommes de terre rôties, le tout complété par de la sauce à poutine St-Hubert. MIAM.)

Plus tard ce soir-là, nous sommes attablés avec chacun notre Aperol Spritz, tandis que Hugh savoure son Shirley Temple. Antoine, Fred et Naomi se promènent dans les rues avec quelques euros pour trouver leur souvenir préféré. Uno s’avère être un achat à la fois important et très utile, tout comme un faux jeu vidéo en forme d’iPhone, rempli d’eau, à 3 euros, pour Hugh. Mission accomplie.

Cette nuit-là, Fred et Naomi installent leur lit sur le pont supérieur pour une soirée pyjama sous les étoiles. Naomi a dit que c’était l’une des meilleures nuits de sommeil de sa vie.

Prochain arrêt : un mouillage appelé Cala Longa, une petite baie aux eaux turquoise, entourée des mêmes magnifiques rochers orangés et rosés. Pirates des Caraïbes, avec du popcorn, projeté sous les étoiles.

Propriano, jour d’éclipse! Juste autour de l’heure de l’apéro, sur le flybridge. Il fait de plus en plus sombre alors que nous regardons la lune passer devant le soleil, avec nos lunettes, bien sûr!

Pour notre dernière étape, nous naviguons jusqu’au port d’Ajaccio, qui va devenir la maison d’Andréanne, Fred et Antoine pour la semaine suivante. Ma première impression : un mini-Nice. La marina est directement intégrée à la vieille ville, avec ses bâtiments jaune pâle et crème, ses toits de tuiles rouges et ses palmiers. Encore une fois, notre capitaine et notre équipage experts entrent en action, réalisant une manœuvre parfaite dans le quai achalandé, malgré un vent assez soutenu. Nous regardons les bateaux arriver. Monocoques, autres catamarans, yachts de plus en plus gros : chacun fait de son mieux.

Notre dernier souper tous ensemble a lieu dans un restaurant corse traditionnel de la vieille ville. Un délicieux repas de veau mijoté avec polenta, soupe, pain et fromage, plutôt lourd pour une température de 38 °C, mais au moins nous sommes à l’air climatisé. Le propriétaire du restaurant nous raconte ses aventures de motoneige en Gaspésie.

Plus tard, nous avons droit à un dernier bonne nuit rempli d’émotion, qui est aussi un au revoir à notre capitaine : LP doit se rendre à l’aéroport avant même que nous soyons réveillés. Peu de temps après, il nous faut dire nos propres adieux. Quitter Lilla Stov n’est pas chose facile.

Nous repartons remplis de pâtes, de gelato, de pizza, de tomates et d’Aperol, mais surtout, remplis de souvenirs d’une autre aventure vécue ensemble, comme une grande famille.

Grazie di cuore xoxoxo.

Jess

Tout est ok?: 👌 Oui: 👌 Non: 👋

C’est cool!: 🤙

Je veux monter: ☝️ ou 👍

Je veux descendre: 👇 ou 👎

J’ai plus d’air: Faire semblant de s’étrangler

Il me faisait sans arrêt 👌 et je le lui rendais. Au début, j’étais super nerveuse. Je sentais la bonbonne peser lourd sur moi et c’était Maxime qui me guidait à travers les rochers et coraux. Nous avons vu beaucoup d’espèces marines, comme le poisson castagnole, l’oursin et plus encore. Maman et Julie, sa partner, ont vu un poulpe. Il était caché dans un trou dans la roche, et c’est Julie qui l’a repéré. Normal, elle travaille là-bas! Elle a tendu son doigt, et quelques instants plus tard, le poulpe a enroulé une tentacule autour. Il a tiré pour essayé de le faire entrer dans son trou, mais elle est bien plus forte qu’un petit poulpe, et il n’a pas réussi. Dans ma vie, j’ai vu trois animaux de la famille des pieuvres. Deux vivants, et un que papa avait transformé en calmar frit. Dommage… Moi, mon moniteur m’a fait toucher plusieurs choses sous marines comme, l’algue ou le corail. Meme un oursin! Il l’a touché , et puisque ça avait l’air correct, j’ai tendu le doigt à mon tour. Et c’était piquant. J’ai tout de suite retiré mon doigt. Antoine, lui, l’a PRIS DANS SA MAIN. OUI! Je ne sais vraiment pas comment il a fait. À un moment, le moniteur m’a mis quelque chose dans la main. C’était un coquillage un peu laid, et je n’ai pas compris tout de suite pourquoi il me donnait ÇA. Mais quand je l’ai retourné, j’ai vu une surface lisse, brillante, mauve, bleue, rose et turquoise. On aurait dit du papier d’aluminium, mais en 10000000000 fois plus beau. Il m’a fait signe de le mettre dans ma manche, et c’est ce que j’ai fait. D’ailleurs, pendant la plongée, j’avais sans cesse de la buée dans mon masque. Avez vous une astuce pour ne pas en avoir? Si oui, écrivez le moi en commentaire. J’en ai besoin! Quand la plongée s’est terminée, j’étais bien triste. Julie a remis un coquillage à Antoine, et nous a donné des yeux de St- Lucie. C’est un genre de coquillage porte-bonheur rond et tout mignon. Moi et Antoine avons reçu un certificat de plongée, que nous avons admiré en mangeant une orange, car nous avions TRÈS faim. Et maintenant, je suis devant mon ordi, en train de finir mon Substack. J’espère que vous avez aimé mon blogue!

On se reparle bientôt!

Bye bye !

Mais revenons d’abord à Minorque, où nous vous avions laissés. Impossible de parler de cette île sans mentionner Ciutadella, avec ses bras de mer qui s’infiltrent dans la ville et décuplent son charme. Nous avons longé la côte sud qui chaque soir nous offrait un mouillage encore plus spectaculaire que le précédent. (Ou était-ce simplement l’effet du Spritz?)

La palme revient sans contredit à la nécropole de Cales Coves. On y accède par une étroite gorge bordée de falaises calcaires qui s’ouvre sur une baie en forme de Y. L’eau est d’un bleu saisissant. Notre regard est d’abord attiré par une maison blanche abandonnée au fond de la baie, puis, en levant les yeux, par des dizaines d’ouvertures creusées dans les falaises. Ce sont près d’une centaine de tombes préhistoriques, dans ce lieu qui sert de refuge aux navigateurs depuis l’Antiquité.

Nous y mouillons à la méditerranéenne, la poupe amarrée aux rochers. Nous réussissons même à apprivoiser notre voisin grincheux qui, contre toute attente, finit par nous révéler l’emplacement de magnifiques grottes aux eaux azur. Quant aux sexagénaires français qui se baignaient nus dans la baie? Nous les embarquons (avec un maillot cette fois, rassurez-vous) pour partir ensemble à la découverte de ces merveilles.

Un sentier historique, le Camí de Cavalls (« chemin des chevaux » en catalan), fait le tour complet de l’île sur 185 km. Il traverse des forêts de pins, longe des falaises ocre et mène à des criques paradisiaques. Avis aux amateurs de randonnée!

Lorsque la météo nous offre une fenêtre favorable, nous mettons le cap sur la Sardaigne. Une trentaine d’heures de navigation plus tard, nous arrivons à l’Isola di San Pietro et touchons terre à la marina de Carloforte. Ses rues colorées, son authenticité et sa tradition centenaire de pêche au thon rouge nous séduisent immédiatement.

Nous passons ensuite d’une spiaggia à l’autre, à la recherche de la cala idéale pour nous protéger des vents changeants. Sous le soleil de plomb, les côtes rocheuses de l’île deviennent vite un four. Heureusement, la meilleure terrasse reste celle du Lilla Støv, avec vue sur mer. L’offre de légumes frais y est cependant de plus en plus rare! Difficile de s’approvisionner sur cette côte sauvage.

Nous découvrons également Cagliari, la magnifique Sella del Diavolo et la longue plage du Poetto, avant de mettre le cap sur le golfe d’Orosei pour poursuivre notre quête des sept Horcruxes. (If you know, you know.)

Comme souvent en Méditerranée, nous retrouvons enfin le calme entre 18 h et 9 h, lorsque les motomarines et les bateaux d’excursion rentrent au port.

Notre progression continue de dépendre de l’humeur de la Tramontane et du Mistral, mais nous sommes en route vers Cannigione pour accueillir à bord des persone molto speciali per noi. Nous leur souhaitons bonne chance : ils devront survivre aux sorts que les deux petits sorciers du bord ne manqueront pas de leur lancer!

Arrivederci!

A lot of water has flowed under the Lilla Støv since our last update. Frédérique turned eleven, Antoine lost his third tooth on board, we fixed a toilet (because who doesn’t love a bedtime plumbing project?), and, of course, our Italian keeps improving, starting from very low baseline.

Let’s rewind to Minorca, where we left you last time. You simply can’t talk about the island without mentioning Ciutadella, where narrow inlets weave through the town and somehow make an already beautiful place even more charming. We followed the island’s southern coast, where every evening seemed to reveal an anchorage even more spectacular than the last. (Or was it the Spritz kicking in?)

The award for our favourite anchorage goes to the necropolis of Cales Coves. You enter through a narrow limestone gorge that opens into a Y-shaped bay. The water is unbelievably blue. At first, all you notice is an abandoned white house at the end of the bay. Then you look up. Dozens of openings have been carved into the cliffs. There are almost one hundred prehistoric tombs overlooking a bay that has sheltered sailors since ancient times.

We anchored the Mediterranean way, with our stern tied to the rocks. We even managed to win over our grumpy neighbour who, much to our surprise, ended up sharing the location of some spectacular blue caves. As for the French sixty-somethings skinny-dipping in the bay? We picked them up too (wearing swimsuits this time, don’t worry!! ) and took them exploring with us.

A historic trail called the Camí de Cavalls (”Horse Trail” in Catalan) circles the entire island for 185 kilometres. It winds through pine forests, follows ochre cliffs and leads to one postcard-perfect cove after another. Hikers, take note.

When the weather finally gave us a good window, we set sail for Sardinia. After about thirty hours at sea, we reached Isola di San Pietro and tied up at the marina in Carloforte. Its colourful streets, authentic atmosphere and centuries-old red tuna fishing tradition completely won us over.

Since then, we’ve wandered from one spiaggia to another, searching for the perfect cala to shelter us from the ever-changing winds. Under the blazing sun, Sardinia’s rocky coastline can feel like an oven, so we’ve concluded that the best terrace on the island is still on the Lilla Støv, with the best view in town. However please, do not order fresh vegetables! Stocking up along this wild stretch of coastline is no easy task.

We also explored Cagliari, the magnificent Sella del Diavolo and the endless beach of Poetto before heading into the Golfo di Orosei to continue our search for the seven Horcruxes. (If you know, you know.)

As is often the case in the Mediterranean, peace finally returns between 6 p.m. and 9 a.m., when the jet skis and tour boats head home and the sea becomes ours again.

Our progress is still dictated by the moods of the Tramontana and the Mistral. In a week’s time, we’ll be making our way to Cannigione to welcome some persone molto speciali per noi on board. We wish them the very best of luck—they’ll have to dodge whatever spells our two little wizards decide to cast their way.

Arrivederci!

Après avoir contourné le Cap Formentor, la baie de Cala en Gossalba nous offre un refuge pour la nuit et un spectacle inoubliable pour les yeux. Petite, mais profonde, elle nous oblige à reprendre notre manœuvre d’ancrage à quatre reprises afin de bien nous installer sur le sable, en évitant les herbiers de posidonie. Louis-Pier, entre deux parties d’échecs, a un véritable flair pour dénicher des mouillages extraordinaires. Ou peut-être est-ce plutôt eux qui le trouvent comme la reine d’Antoine cerne son roi?

Les montagnes de Majorque et ses collines couvertes de pins et d'oliviers font place, le temps d’un passage, au relief plat et au paysage lunaire de Minorque, la petite soeur pourtant juste a côté. À Pont d’en Gil, devant un rocher percé , bien du monde au balcon, à l’heure du coucher du soleil. Et parce que rien n’est jamais parfait, nos amarres de mouillage méditerranéen cèdent au moment où le soleil disparaît derrière mon Apérol spritz . Il nous faut lever l’ancre et trouver un nouvel abri avant que la nuit ne tombe complètement. Au diable le cocktail!

Le vent se lève. À Cala del Amarado, nous assistons, impuissants, à la collision de deux embarcations. L’eau est d’une clarté sans pareil, les couleurs sans pareil, mais il y a tant de plastique que même une de nos prises d’eau s’en retrouve obstruée. Une fine poussière orangée recouvre le pont : un cadeau du Sahara qui compromet les efforts de Louis-Pier d’avoir un bateau parfaitement propre. Le temps de quelques réparations, les enfants comprennent dans les rires la différence entre la partie mâle et la partie femelle!

Bref, entre les vêtements qui puent l’humidité, les ruelles étroites, la sueur qui perle sur notre nez, la vieille pierre, les ancrages occupés, les olives aux anchois et le plaisir d’être ensemble, nous vivons notre vrai Euro summer.

La traversée de l’Atlantique n’est décidément pas ma tasse de thé et je garderai une profonde admiration ainsi qu’une reconnaissance sans borne envers le courageux équipage qui a mené notre bateau jusqu’à l’autre rive à plus de 4000 miles nautiques.

Pendant ce temps, Frédérique et moi avons retrouvé la terre ferme dans le sud de la France. Grâce à un échange de maisons, nous avons passé un mois tout en douceur à explorer les environs de Sète et d’Aix-en-Provence, parfois seules, parfois en compagnie du clan Poirier. Un merci particulier à Enzo qui nous a nourri de flan au pistaches d’Avignon aux Calanques de Marseille. Nous avons marché, découvert les boulangeries occitanes et provençales, et allumé, au passage, quelques lampions pour nos aventuriers des mers.

La traversée s’étirant au gré des vents, une semaine à Gibraltar s’est ajoutée à notre itinéraire. À peine six kilomètres carrés, mais un territoire britannique chargé d’histoire dont nous n’avons pas pu découvrir tous les secrets, qu’ils soient de nature militaires, géologiques ou fiscaux.

Une seule question occupait désormais nos pensées : où, et surtout quand, allions-nous enfin nous retrouver?

La réponse est venue à Cadix, sur la côte espagnole. C’est là que notre famille s’est enfin réunie.

En compagnie d’Éloi, Cynthia, Rebecca et Léo, nous avons célébré la San Juan, ainsi que l’anniversaire de Louis-Pier, au cœur de la foule des Cadixois venus assister à la crémation des Juanillos. Ces poupées satiriques, représentant des personnalités ou des événements marquants de l’année, disparaissent dans les flammes au milieu des rires, de la musique et des applaudissements. Quelle ambiance!

Trois jours plus tard, juste le temps pour moi de m’amariner (avec un succès tout relatif ), nous atteignions enfin Ibiza, au terme du dernier leg d’Éloi et Cynthia. Je les imagine sans peine célébrer leur arrivée à Eivissa, au rythme de la musique électronique, jusqu’au lever du soleil, bercés par une centaine de décibels.

Changement d’équipage au mouillage mouvementé de Playa d’en Bossa, juste en face du célèbre club Ushuaïa : les Latulippe montent à bord! Heureux de retrouver leurs amis Jade et Xavier, nous mettons le cap sur Formentera. Entre les baignades, les apéros, les tomates et la burrata, les sports nautiques et les plages aux eaux cristallines, les journées filent sans que l’on s’en aperçoive.

Quel privilège d’être ici, à découvrir ces paysages d’une crique à l’autre. La chaleur impose son rythme à nos journées, tandis que les villages ne s’éveillent véritablement qu’à la tombée de la nuit. Peu à peu, nous nous laissons gagner par la douceur de vivre des Baléares.

Hasta luego xxx Andréanne

Météo incroyable : vent arrière parfait, code zéro et grand-voile au portant, soleil, milliards d’étoiles, vent dans les cheveux et sourires aux lèvres pour tous! Wow… quelle finale incroyable. On se pince chaque jour.

Pas de poisson encore à l’hameçon, mais hier, un spectacle poignant : une baleine, qui semblait être un grand rorqual, nous a suivis. Elle faisait environ les deux tiers de la longueur du bateau et se trouvait à seulement quelques pieds de nous.

Lorsqu’elle était sous l’eau, on la voyait comme un trait turquoise filer à la même vitesse de croisière que nous sous voile. Sous son corps, c’était plutôt blanc, presque fluorescent vu du bateau lorsqu’elle se retournait légèrement. Puis elle remontait respirer dans un mouvement lent, nous remplissant d’émotions. On apercevait alors son dos gris, lustré, marqué de plis que je n’avais jamais eu la chance d’observer d’aussi près sur ce mammifère marin.

Le moment semblait suspendu.

En direct c’est mille fois mieux que la vidéo!

Ça y est… voilà déjà dix minutes qu’elle est là, puis elle traverse à environ vingt-cinq pieds devant le bateau en se tournant légèrement sur le côté. OMG… quel spectacle! Nos yeux pétillaient. On a partagé un moment privilégié avec cette baleine. Gratitude immense, et merci pour ce cadeau, belle baleine.

Elle nous suit encore un moment, maintenant sur notre tribord, avant de repartir doucement vers sa vie dans l’immensité de cet océan.

Les nuits et les jours passent, et on se sent vraiment chanceux sur notre petite île flottante, Lilla Stov.

On répare le spi, le jeu d’échecs est toujours sorti, les devoirs des garçons, la carte, un après-midi sous la toile avant en pleine navigation à voile, moment de détente spa femmes et enfants, une baignade avec 4000 à 5000 mètres d’eau sous nous et beaucoup de vie autour, des quarts de nuit tranquilles avec des étoiles comme on n’en a jamais vues…

Les couchers de soleil et les levers de soleil se suivent.

C’est paisible, serein. Gratitude, encore.

Le continent approche… Hmmm. Autant nous avons hâte, autant quelque chose nous remplit d’émotions : la réussite d’un projet, la fin de quelque chose de grand. Un défi presque complété. Un rêve réalisé… et quoi après?

Encore de la voile, bien sûr, mais quelle sera la suite?

À bord, chacun a ses idées là-dessus, encore en construction. Bien sûr, la prochaine année de Louis-Pierre est plutôt bien tracée avec le projet voile… mais après, que nous réserve la mer?

Au revoir, grande étendue de plénitude. Tu nous as apporté grandeur, réconfort et calme. Aujourd’hui, en cette dernière journée avant de rejoindre le continent, on te regarde avec un petit pincement au cœur, une certaine nostalgie. Tu nous as offert un spectacle grandiose et une fin douce et ensoleillée.

Prochaine étape : la côte de l’Algarve et le détroit de Gibraltar… et la destination finale!

Au large

Nous avons atteint la mi-parcours, et une certaine légèreté s’est installée.

Bien que nous soyons tous aussi à pied d’œuvre que lors des premiers jours, une routine se dessine : un objectif est déjà accompli.

Le jeu d’échecs est sorti, on a plus de temps pour dessiner, se reposer, écouter de la musique…

Les vagues nous bercent. Quelle immensité autour de nous. Cette mer qui nous porte est réconfortante, calme.

Nous devons dire que nous avons fait un bon routage et de bons choix météo; les conditions de navigation sont très favorables.

Cette même mer peut parfois être hostile. Elle évolue avec les systèmes qui la traversent, et avec la technologie d’aujourd’hui, nous avons tout à bord pour suivre leur évolution et prendre la meilleure route.

Il y a tout de même des choix à faire et des stratégies à adopter, mais on a l’équipe de feu pour ça!

La notion du temps

Nous sommes partis des Bermudes à l’heure UTC-3. Nous aurions dû revenir à UTC-4, mais nous avons choisi de conserver l’heure des Bermudes, puisque nous allions éventuellement remonter dans le temps jusqu’aux Açores, où l’heure est à UTC+0.

Nous avançons vers l’Europe à la vitesse d’un jogging, et sur notre parcours jusqu’en Espagne, nous traverserons six fuseaux horaires.

Le débat

L’heure à bord évolue au fil de notre progression… Le jour se lève maintenant vers 4 h du matin et se couche plus tôt.

Les repas suivent encore l’heure des Bermudes, tout comme les quarts, mais le soleil et la lune nous racontent autre chose…

On finit par décider que, graduellement, on mangera plus tôt, mais qu’on gardera l’heure des Bermudes jusqu’à notre arrivée aux Açores 😅

Bientôt l’arrivée

Les dauphins nous accompagnent presque chaque jour, et on ne se lasse pas de ce spectacle.

Des espèces différentes tout au long du parcours; la dernière famille croisée : les dauphins à flancs blancs de l’Atlantique, les classiques noirs et blancs.

Wow!

Ceux-ci bougent de façon plus saccadée et ne restent qu’un court moment, mais ils nous impressionnent.

Depuis quelques jours, le décompte avant l’arrivée est bien présent. Nous avons hâte de poser le pied sur terre en Europe — une première pour nous tous par voie maritime. C’est excitant.

Ça y est, l’arrivée sera dimanche le 7 vers midi. Comme c’est une île volcanique, avec un dénivelé d’environ 900 m, on devrait l’apercevoir plus rapidement que les Bermudes.

Le souper avant l’arrivée est festif. Les gars jouent aux échecs, les filles dansent à l’avant; les petits gars dansent et jouent aux échecs!

La dernière nuit sera malheureusement au moteur, après un leg quasi 100 % à la voile.

On a tous envie d’être réveillés au moment où on l’apercevra… alors on se lève plus tôt pour ne pas la manquer. On est dans l’attente de la voir apparaître.

Nous sommes à 10 milles des îles, mais on ne les voit toujours pas avec ce temps couvert!

Puis oui… ça y est. Très discrète dans les nuages, une ligne horizontale apparaît : c’est Faial.

Petit à petit, le profil de l’île se dessine, et plus on approche, plus on voit du vert.

C’est ce qui frappe le plus : le vert, après tout ce bleu.

On est heureux de revoir du vert.

C’est joli. Bonjour la terre, nous sommes contents de te retrouver, et en même intimidés.

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Escale à Horta

Dimanche vers 13 h, nous sommes à l’ancre dans la marina de Horta. Il y a foule : c’est la plus haute saison de l’année. Des marins, il y en a au pied carré!

On attend donc presque trois heures à la douane avant d’être enfin libres de nos envies.

À la douane, il y a d’autres marins. On les voyait sur le radar depuis plusieurs jours. Tous ont des histoires à raconter.

On réalise vite qu’on a eu une superbe traversée, à entendre les mésaventures de certains… Nous avons fait de bons choix de routage.

Fred nous rejoint au quai; il sera le nouvel équipier. Michel, lui, repartira mardi.

Nous avons donc décidé de prendre le lundi off tous ensemble pendant que Michel est encore avec nous, afin de découvrir l’île en scooter.

À nouveau, la bande de motards est partie pour la gloire!

Premier arrêt : la randonnée du volcan. Ça fait du bien de se dégourdir les jambes et de se balader dans tout ce vert.

Les paysages sont à couper le souffle. À chaque virage, on se croit dans un film. La végétation est impressionnante; ce n’est ni comme dans les Antilles, ni comme en Europe. On dirait un mélange de conifères et de tropical.

Tous, le sourire accroché aux lèvres, on parcourt le tour de l’île.

Faial compte environ 15 000 habitants sur 173 km². Faire le tour de l’île, c’est plus ou moins 50 km.

La ville de Horta, capitale de Faial, compte environ 6 000 habitants. Ses habitants la surnomment « la plus petite grande ville du monde ».

Et franchement, il y a tout ce qu’il faut.

Nous y sommes de passage pendant le festival de Maravilha et pour la fête du Portugal du 10 juin. Quelle chance!

On profite des festivités, des kiosques, des spectacles…

On laisse aussi notre trace sur le parterre, une tradition pour les marins de passage à Horta.

On se prépare déjà pour un nouveau départ…

Les adieux à Michel, puis finalement à Fred aussi, qui a eu un imprévu et a dû repartir.

On s’adapte. C’est ça, la vie de bateau.

On prépare le bateau : gros ménage, lavage et bonne jasette d’équipage, question de remettre les pendules à l’heure et repartir en force.

Vivre plusieurs semaines aussi près de gens 24/7, c’est déjà un défi en soi. Ajouter à ça une traversée de l’Atlantique : double défi.

Une bonne communication, c’est la clé.

Nous sommes tous prêts et heureux de poursuivre ce prochain leg.

Nous voilà repartis : huit jours de navigation vers Gibraltar… du moins, c’était le plan initial!

Finalement, ce sera São Miguel, dans les Açores.

Après 24 heures de navigation au moteur, on s’y arrêtera pour remplir le carburant et s’assurer d’avoir le plus de réserve possible, puisque le vent manque à l’appel.

On s’adapte encore.

La météo annonce peu de vent; on aura donc beaucoup de moteur à faire pour ce leg, car le front des Açores est sur notre route.

On ne peut quand même pas attendre deux semaines qu’il passe : Andréanne et Frédérique nous attendent de l’autre côté!

On trouve donc un compromis entre attendre une fenêtre météo dans deux semaines ou partir sur un routage un peu plus favorable, où on pourra faire voile-moteur plutôt que presque uniquement du moteur.

C’est décidé : on attend.

Escale à Ponta Delgada

Le compromis? Trois jours de plus sur l’île de São Miguel, au port de Ponta Delgada, à quai(!) pour de meilleures conditions.

Pas si mal comme alternative.

On en profite donc pour découvrir un peu plus ces îles perdues au milieu de l’Atlantique.

Les Açores, région autonome du Portugal, comptent neuf îles principales. Elles se distinguent par leurs paysages spectaculaires, leurs villages de pêcheurs, leurs pâturages verts et leurs nombreux produits locaux.

São Miguel, la plus grande d’entre elles, abrite des caldeiras, plusieurs lacs et la plantation de thé Chá Gorreana.

Pico possède quant à elle le mont Pico, culminant à 2 351 m, ainsi que les plus beaux vignobles des Açores.

Au programme : location de voiture et exploration des sources chaudes. Ça faisait longtemps qu’on rêvait d’un bain chaud 😅

On en visite même deux dans la même journée!

On découvre aussi Furnas, un magnifique village typique de la région, avec son attrait bien particulier : les geysers.

On y cuisine un plat traditionnel, un genre de bouilli haut de gamme, très généreux en viande, avec un goût fumé, cuit sous terre grâce à la chaleur des geysers.

Délicieux!

Le soir, encore un resto avec tous les plats typiques qu’on partage façon tapas. Un autre régal.

Avant-hier, dernier jour avant le départ du dernier leg.

On prend ça relax. Tout le monde a ses petits projets, et chacun y trouve son compte.

On se retrouve ensuite tous pour une partie de soccer dans les installations près de la marina, puis on partage le terrain avec des locaux : nous contre eux!

On pensait se faire donner une volée, mais au final, nos pratiques aux Bermudes nous ont donné une belle expérience d’équipe, et on a passé un superbe après-midi.

Nous avons bien profité de notre escapade aux Açores et avons maintenant très hâte de rejoindre Andréanne et Frédérique sur le continent!

C’est reparti 😃 vent dans les voiles!

Départ temporairement au moteur, faute de vent. Mais la mer a vite tenu à nous souhaiter la bienvenue : après quelques heures à peine, une touche, et un beau mahi mahi à bord. Le lendemain, tacos au poisson frais pour tout l’équipage. Un régal qu’aucun restaurant ne pourra jamais égaler.

Une fois le poisson rangé, nous avons enfin pu hisser la toile. Le hic : le vent et de bonnes vagues rapprochées nous arrivaient droit dans le nez. En soirée, deux équipiers ont offert leur souper aux poissons.

Cette nuit-là couché dans ma cabine, à chaque vague, le bateau montait et retombait sous moi — j’avais l’impression de léviter une fraction de seconde avant de retrouver ma couchette. Le sommeil s’est fait rare pour la plupart d’entre nous.

Le lendemain, les conditions se sont adoucies, et le moral de l’équipage est remonté à la même cadence. Le 27, ou le 28 — à bord, on finit par perdre le fil des jours —, nous avons eu un vent franc et une houle longue et régulière, mais une surface si lisse qu’on se serait cru sur un lac, n’eût été le bleu qui s’étendait à perte de vue, dans toutes les directions.

De jour en jour, nos manœuvres se polissent : prendre ou larguer un ris au portant, changer les voiles d’avant en un temps record — tout ça en évitant, autant que possible, de danser le twist avec les cordages.

Nous étions partis le même jour qu’une demi-douzaine de bateaux. Au fil des milles, la flotte s’est égrenée, chacun suivant sa route. Puis, six jours plus tard, nous avons recroisé Enjoy, un autre catamaran qui vise la même île. Nous nous sommes approchés à environ 150 mètres l’un de l’autre — assez près pour que nos deux équipages s’entendent. Un moment qui nous a tous rendus très heureux. On en a profité pour se tirer le portrait mutuellement, deux silhouettes seules au milieu de l’immensité.

Hier soir, nous avons célébré ensemble le mi-parcours entre les Bermudes et les Açores. C’est ici que nous sommes le plus loin de toute terre de tout le voyage : près de mille milles nautiques nous séparent de l’île la plus proche, dans quelque direction qu’on regarde — et bien davantage encore du moindre continent. Mille milles de rien, et tout autour de nous.

Un mot sur notre route, pour les curieux. L’anticyclone des Açores — ce vaste système de hautes pressions qui donne son nom à l’archipel — fut particulièrement bas dernièrement, ce qui nous a permis de filer presque plein est depuis les Bermudes. Mais il commence à remonter. Pour cette raison, et tout simplement pour rallier Faial qui est un peu plus au nord, nous infléchissons désormais notre cap vers le nord-est.

Ces derniers jours, nous avons aussi commencé à faire preuve de créativité avec la nouvelle compagne qui s’est jointe à l’équipage aux Bermudes. Nous l’avons baptisée Abby. Nous en dirons plus bientôt… patience.

Nos journées sont bien plus remplies qu’on ne l’aurait cru. Chacun enchaîne plusieurs quarts — le jour, le soir, la nuit. Le sommeil se prend par morceaux, jamais aussi profond qu’à la maison ; les siestes deviennent essentielles. Entre les petits travaux sur le bateau et la préparation des repas, le temps file.

Le Lilla Støv se porte à merveille. Cela dit, avant-hier, nous avons remarqué une fêlure sur l’un des panneaux solaires, comme si un objet l’avait percuté — une micrométéorite, peut-être? Puis nous avons constaté qu’un taquet du beaupré — ce petit mât horizontal qui pointe à l’avant du bateau — avait tout bonnement disparu, alors qu’il était fixé à demeure.

Notre meilleure hypothèse : un cordage de voile se serait coincé sur le taquet, une bourrasque l’aurait arraché, et la pièce aurait volé une vingtaine de pieds dans les airs et une cinquantaine vers l’arrière, pour finir sa course sur un panneau solaire. La balistique improbable d’un voyage en mer.

Nous avons eu tout le loisir d’analyser et de débattre du meilleur moyen de réduire le risque d’avoir des éclats de verre suspendus au-dessus de nos têtes. Le plan était élégant : suspendre un équipier à l’arche solaire et, avec l’aide des autres, débrancher et dévisser le panneau. Mère Nature en a décidé autrement — la mer s’est levée, nous avons fait demi-tour sur notre projet, et opté pour le bon vieux duck tape. Comme quoi, en mer, les meilleures solutions sont parfois les plus humbles.

On ne se lasse jamais des couchers ni des levers de soleil. Et la nuit, loin de toute lumière, les étoiles envahissent le ciel : la voie lactée s’y déploie d’un horizon à l’autre, comme on ne la voit jamais depuis la terre.

J’écris ces dernières lignes allongé dans ma cabine. J’entends le vent souffler sur le pont. J’entends et je sens l’eau filer sous la coque. J’entends divers autres bruits provenant du bateau. Je me laisse bercer d’un bord à l’autre. Et puis, de temps en temps, une vague vient cogner le flanc du bateau : un boom sourd qui traverse toute la coque et nous tire du sommeil.

Pour moi, la fin approche. Une fois aux Açores — et après un peu de visite, je l’espère —, je prendrai un vol vers la maison. J’ai hâte de retrouver ma famille. Mais je quitte le cœur un peu serré : la routine du bord, l’expérience, et ce groupe qui poursuivra sans moi jusqu’à la mer Méditerranée. D’ici là, j’essaie de savourer chaque instant.

— Michel

J’ai le quart de 4@6 le matin en plein dans le moment où on devrait apercevoir la terre et le lever du jour…j’observe, j’attends, je crois la voir mais c’est des nuages sur l’horizon. Et puis elle se dessine tranquillement , toute petite dans l’angle où on est placés…mille par mille on avance et elle se définit de plus en plus, relief plutôt discret, petites maisons aux couleurs pastel, plages et petits rochers. On s’avance de plus en plus jusqu’à la sentir, l’odeur d’un parfum de fleurs en entrant par le Town canal qui nous mène vers St Georges bay.

Nous sommes tous sur le pont où le fly bridge et on admire cette île, le village de St Georges et la baie avec tous les voiliers qui partiront aussi bientôt pour une traversée avec chacun son histoire.

C’est une belle scène, digne de ce qu’on s’imagine quand on arrive dans un nouveau lieu à voile.

Il y a toujours foule au quai des annexes!

Les Bermudes c’est un lieu d’escale pour les marins du Nord au Sud et d’Est en Ouest ou l’inverse, comme nous ferons.

On s’ancre, nous avons tous bien hâte de mettre les pieds sur terre et partir à la découverte!

Au menu de notre escale, listes de petits travaux à faire sur Lilla, découvertes, renflouer les stocks de frais, trouver notre Wilson et attendre une belle fenêtre météo.

Les Bermudes

64 000 habitants y vivent, c’est une île britannique avec son propre gouvernement.

Elle est de 35km de long un peu comme l’île d’Orléans mais moins large, c’est quand même très petit en plein milieu de l’océan!

Les habitants y vivent principalement de l’industrie des assurances et du tourisme.

Il y a des petites baies partout, des grottes, des plages, des forts, des petits villages. On a pris une journée pour en faire le tour en scooter, le crew voile s’est transformé pour un instant en délégation de motards!

Nous pensions quitter le 21 pour la traversée mais le vent est à zéro, pour une traversée à voile, pas idéal, donc on repousse au 24 ou 25 pour une meilleure fenêtre météo…

Nous profiterons donc de plus de temps pour explorer cette île et fignoler des projets bateau. Le vendredi 22 c’est la grande parade pour la fête des Bermudes, nous nous rendons à Hamilton la capitale pour se baigner dans la vibe culturelle et très familiale de l’île et participer à la fête.

Une petite routine s’installe, des tâches et devoirs en am, des games de soccer en après-midi au parc du village suivies de baignades au bateau et crème glacée, on profite aussi des petites boutiques avec une séance d’essayage mémorable, de restos et autres découvertes de ce village bien sympathique!

L’heure du départ approche, le vent revient…nous avons tous hâte d’entamer ce nouveau lègue.

Cet avant-midi on lève l’ancre pour une belle aventure vers les Açores!

Michel fait les courses.

Le but était d’acheter une chemise en lin pour Éloi… ça s’est fini en photoshoot cheesy!

Multiple projets bateau…

Fort St. Catherine

À la fête des Bermudes à Hamilton.

On a trouvé notre Wilson, reste à lui faire un visage!

Bye, bye les Bermudes

…

Les enfants s’inventent des nouveaux jeux pour ainsi dire chaque jour. Entre cabane sous la table dans laquelle ils vont même y passer une nuit, game de hockey avec des aimants ou encore attrape-ballon avec un ballon d’hélium dégonflé rescapé en mer, on y reviendra, la créativité et la complicité sont bien présentes.

Notre jeu à nous, les adultes, c’est de s’améliorer dans notre communication lors des manœuvres, de comprendre et tester les limites de notre monture, et de la bichonner. On a eu le droit à des acrobaties de notre armateur qu’on ne saurait encore si qualifier de session d’équitation sur proue ou de reproduction d’une scène du Titanic. Notre capitaine a très à cœur l’évolution de notre courbe d’apprentissage à chacun·e, alors on s’amuse à essayer toutes les voiles l’une après l’autre sur le beaupré, tout qu’un défilé pour Lilla Støv!

Des petits gestes anodins deviennent extraordinaires. Un brossage de dents devant un coucher de soleil qui se clôture avec un… « greenflash » ! Les quarts de nuit teintés de bioluminescence et de Voie lactée d’une profondeur rare. Un premier apéro au flybridge. Les délicieux soupers qu’on se fait accompagnés de couchers de soleil somptueux. Les dégustations de chocolat. Les diverses installations de projection pour les matchs des séries. Écouter de la musique ensemble. Écouter Eloi jouer de la guitare. Simplement contempler la mer est grandiose en soi. Cette façon du voilier de se mouvoir sous les vagues. Un bercement si doux. Pouvoir prendre le temps de vivre ces sensations, voilà ce qui décrit bien cette deuxième partie de notre premier lègue.

Certains souvenirs resteront gravés dans nos mémoires pour un bon bout de temps, probablement pour toujours. L’apparition soudaine d’une multitude de dauphins pendant le brainstorm d’une manœuvre, à nous accompagner en sautant à l’avant du bateau pendant une bonne quinzaine de minutes. Ce moment restera sans doute parmi les plus marquants, même s’il devient presque impossible de départager tous les moments forts que nous vivons ici. L’émotion vécue au déploiement du spinnaker, cette voile couleur émeraude et sa texture de parachute, au son de Bob Marley avec Everything’s gonna be alright. Et le sauvetage d’un ballon égaré se transformant en baignade impromptue. Tout le monde à l’eau, aucun vent, des vagues rondes, telles des dunes mouvantes d’outremer sous les reflets du soleil déclinant. Non mais pincez-moi. À très vite les Bermudes!

La fébrilité du départ se dissipe et laisse place à une panoplie d’émotions. Nous sommes à la mi-parcours du 1er lègue après 3 jours et demi de navigation.

On s’apprivoise en tant qu’équipe, en laissant les forces de chacun prendre leur place et nous solidifier. On apprivoise la mer qui nous guide dans le parcours. Les 2 premiers jours elle nous a bien laissé s’amariner avec de belles conditions et 100% de voile. On a même profité d’une baignade de fin de soirée « in the middle of nowhere » qui a aussi fait place à une récupération d’un drone à la mer et quelques brûlures de méduses!

On s’adapte aussi à Lilla Stov, surtout pour Lp qui vit depuis presque un an sur son bateau, il le connaît de fond en comble, mais doit apprendre à lâcher prise sur les bris d’usure et les nouveaux bobos, tous, rassurez-vous, bien gérables, surtout avec le team de feu, des idées, ce n’est pas ce qui manque ici…des heures de discussions!

À notre départ, nous savions qu’il y aurait une journée dans ce lègue avec du temps disons, moins clément.

Jour 3, la mer décide d’accélérer notre amarinage et nous oblige à lâcher prise.

Depuis des jours, nous sommes dans l’action et la préparation de ce voyage, chacun dans nos vies qui roulent à 100 mille à l’heure et là, une force de la nature nous dit: stop. Gratification pour ce moment où la seule chose à faire est de décrocher. Arrêter la pédale dans le tapis parce qu’on ne peut plus, notre corps nous le dit, il faut juste vivre le moment présent, cette force des vagues nous oblige à ralentir, se reposer, se nourrir, s’écouter et danser avec l’adversité!

L’équipage se solidifie et certainement de là l’expression « on est tous dans le même bateau »!

Notre routine s’établit tranquillement entre les quarts de nuit et de jour, les tâches du quotidiens, les analyses météo, les manœuvres, les moments d’apprentissage d’équipe orchestrés par notre capitaine, les repas et même les matchs des Canadiens sur écran géant, ça passe si vite une journée. Les petits gars avec leurs devoirs, leurs quarts de jour, le traçage de leurs cartes et les jeux qu’ils s’inventent, quel duo, la chance qu’ils ont!

Et la chance que j’ai, moi, de vivre ça avec lui, mon p’tit Léo, il veut faire des quarts de nuit avec moi alors nous nous retrouvons sur le sommet de Lilla, ´le fly bridge’, à regarder le ciel, les étoiles et hier les éclairs bien loin de nous mais quel spectacle. On met parfois un peu de musique, on chante et on se fait des colles…dans l’immensité, gratitude encore…

La 2ème moitié de ce lègue Floride-Bermudes s’annonce vent favorable et smooth sailing, valse de vent arrière sur les vallons. Et pendant que les milles nautiques s’accumulent, la « to do list » à faire aux Bermudes s’allonge aussi.

Toujours quelque chose à faire et rien en même temps!

C’est après 4 jours très intenses et hauts en rebondissements que nous avons finalement largué les amarres, dimanche le 10 mai à 14h00 heure de l’Est. Un équipage fébrile et même émotif pour quelques-uns d’entre nous, c’est avec le sentiment du devoir accompli que nous avons quitté Riviera Beach Marina en Floride.

Après avoir visité l’ensemble des détaillants de pièces marines, quincailleries et le chantier naval du coin, être montés près d’une dizaine de fois en tête de mât, vérifié toutes les connexions et boulons du Lilla Stov, nous étions confiants d’initier le premier leg de notre périple. Destination : Les Bermudes, à 850 milles nautiques au nord-est de notre port de départ.

Comme je disais, c’était avec la certitude d’avoir tout prévu que nous avons hissé pour la première fois notre grand-voile. Dans le monde marin, il y a le vieil adage : « everything on your boat is broken, you just don’t know it yet ». C’est donc après 0,5 mille nautique et 15 minutes de navigation que notre première avarie surviendra. Le treuil électrique destiné à la grand-voile et ses écoutes se fige après quelques tours! Aussi près de notre lieu de départ, il n’était pas question de poursuivre une traversée d’un mois sans cet équipement crucial à la manipulation de nos différents cordages.

Du haut de toute son expérience, notre Capitaine Bricole Éloi a entamé le démontage de l’équipement fautif. C’est au terme d’une longue réflexion, je dirais presque méditative, d’une séance de crème solaire et de beaucoup de patience (pendant la dite séance de crémage entre autres) qu’il réussit finalement à réparer le fautif.

Nous voilà donc repartis à voile en direction des Bermudes!

- Louis-Pier

Pour les gens intéressés à suivre notre progression, à lire notre journal de bord et même communiquer avec notre équipage, vous pouvez aller visiter ce site internet que j’ai mis en place :

http://helm.d3lo.net

Simplement clicker “Continuer en visiteur”

Vous pourrez voir nos conditions en temps réel, notre position LIVE sur la carte, le nom de l’équipier qui est en charge du navire.

Pour communiquer avec l’équipage, vous n’avez qu’à clicker sur “Le Carré” et envoyer votre message à notre gang! Au plaisir de vous lire!

Depuis, c’est un feu roulant. Inspection des passe-coques, réparation du gréement, peinture antifouling, tout y passe. Le bateau a fait un petit séjour hors de l’eau en Floride, sous les soins d’Éloi qui sera capitaine du Lilla Støv de la Floride à Mallorca, en Espagne. Le catamaran doit être dans sa meilleure forme dans l’anticipation des longues semaines qui l’attendent. Des provisions pour plus d’un mois de traversée ont d’ailleurs été soigneusement préparées.

Tout l’équipage est à bord et prêt à larguer les amarres. Enfin… presque. Deux irréductibles et incorrigibles membres de la famille, au pied marin un peu moins assuré que les autres, manqueront à l’appel. Je vous laisse deviner de qui il s’agit! Durant la traversée jusqu’en Europe via les Bermudes et les Açores, un autre coéquipier les rejoindra lors de cette dernière escale avant le détroit de Gibraltar.

Mais qui sont donc ces aventuriers un peu fous? Je vous les présente sans plus tarder.

Éloi, notre jeune capitaine, et sa compagne Cynthia. Éloi a pratiquement grandi sur un voilier … ça vous rappelle quelqu’un? Il cumule les aventures en mer en tant que skipper, guitariste, youtubeur et réparateur de tout ce qui casse… un talent particulièrement précieux à bord! Cynthia se chargera également de documenter la traversée.

Rebecca et son fils Léo, 9 ans. Superwomen aux mille talents, elle a de l’énergie à revendre et soif de tout connaître. Léo et Antoine s’entendent comme larrons en foire et cette aventure qu’ils vivront ensemble les marquera sans doute longtemps.

Michel, qui nous a initiés à la voile au tout début et sans qui ce projet n’aurait sans doute jamais vu le jour.

Et enfin Frédéric, un ami de longue date et ancien athlète de planche à voile, qui embarquera aux Açores pour enrichir l’atmosphère de son inépuisable répertoire d’histoires rocambolesques.

Au cours des prochaines semaines, ils partageront un espace restreint, des émotions fortes, des quarts de veille et, probablement, quelques conversations profondes. Bref, ils seront littéralement… dans le même bateau

Écrivez-leur! Ils se feront un plaisir de vous lire et puissent vos commentaires les mener à bon port.

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Souper sur une langue de sable qui disparaît entièrement à marée montante avec des Français et des Suisses reste un point fort des derniers jours. Ce restaurant éphémère où chacun contribue avec les recoins de son placard s’avère excellent et inoubliable.

Aux Bahamas, nous avons toujours un oeil sur le profondimètre, un sur le ciel et l’actualité internationale dans le rétroviseur. Quelle chance d’être ensemble et de pouvoir simplement aller faire le plein. Nous croisons même des dauphins au retour de l’épicerie!

Dans le livre « Le rêve du Jaguar » de Miguel Bonnefoy, je note cette phrase de Pedro Clavel qui sonne juste: “Je pourrais essayer de raconter de raconter mon voyage, mais ce serait comme décrire l’océan en disant que c’est simplement de l’eau avec du sel.”

Rien ni personne. Juste des îles sauvages, la vie sous-marine qui foisonne. On dit l’endroit infesté de requins. : nurse sharks, reef sharks, bull sharks. Pas question de devenir le lunch.

La pêche se fait en trio : un qui harponne, un qui surveille, un qui circule autour en dinghy. Doit-on requin-naître que LP est un peu parano?

Contrairement aux attentes, nous ne sommes pas en costume d’Adam et Ève. On gèle icitte! Au moins un sweatshirt a été vu trainant sur le pont et j’ai eu la chair de poulpe… une ou deux fois.

Nous découvrons ces îles à pied. On dirait ces randonnées thérapeutiques. Est-ce dû aux bienfaits de la marche ou aux séances d’acupunctures gratuites et sans rendez-vous offertes par des cactus locaux et biologiques?

Nous nous cacherons quelques jours le temps de laisser passer un front, en épuisant nos réserves de légumes et peut-être de patience.

🇧🇸🇧🇸🇧🇸

Nous sommes arrivés sur le Lilla Støv aux Bahamas avec Rebecca, notre capitaine par intérim ainsi que Léonard, Juliette et Henri, les 3 matelots !

Nous avons été accueillis, comme d’habitude, à bras ouverts par des amis bronzés, relax et heureux.

Fred a instantanément pris Juju pour sa petite protégée et Antoine, Léo et Henri se sont lié d’amitié en deux temps, trois mouvements.

Les journées sont ponctuées de belles conversations, beaucoup de chillage sur le Sun chill, de prep de repas et d’un peu de nav comme dirait Antoine.

Frédérique et Juliette sont nos artistes du voyage. Elles créent des bracelets et des bassins dans le sable, pour coin-coin, la mascotte du bateau.

Les 3 garçons, nos trois mousquetaires, toujours en train d’essayer de battre le monstre des Caraïbes!

Quel bonheur de retrouver Andréanne et Louis-Pier, un duo qui ne cesse de m’émerveiller, à chaque fois que je les vois.

Nous avons vu des dauphins, des concombres de mer, des raies et …

des grands brûlés.

Pour reprendre les paroles d’une femme sage :

Ça ne prend pas grand chose,

It doesn’t take much:

Un catamaran, un petit drink et de

la bonne compagnie.

Clémence ❤️

Rencontre avec nos enfants, que nous redécouvrons et apprenons à connaître plus en profondeur.

Et puis, rencontre avec ceux qui, chacun à leur façon, ont choisi la mer comme maison.

Emile et Raphaëlle, sur le Kensuke. La jeune vingtaine, ils sont descendus en voilier du Québec jusqu’à Grenade avec Maggie, leur golden retriever.

Pascal a bâti le Circé de ses propres mains et a traversé maintes fois l’Atlantique. Désormais, il sillonne les Caraïbes avec Béatrice. La Bretagne, berceau de tant de marins.

Edward et Anna, sur le Tropical Dreams, se sont rencontrés alors qu’ils travaillaient sur un luxueux yacht. Lui est Anglais, elle Américaine. Ils sont maintenant à bord avec leurs deux filles débordantes d’énergie, Ava et Thea, qui nous appellent: “my love”. De véritables social butterflies, ils connaissent toujours tout le monde partout où ils jettent l’ancre.

Matthieu et Victoria sont médecins aux Saintes et passionnés de vie marine et de botanique. Rencontrés à Tobago alors que nous étions pratiquement les seuls bateaux sur place, ils nous font découvrir le Tiwal avec leur fille Louise. Aux BVI, ils nous enseignent la pêche aux burgots avec leur fils Hector. Leur voyage tire à sa fin, mais qui sait quelle sera leur prochaine aventure?

Nous passons Noël avec le Manta, et reconnectons le plus souvent possible avec eux quand nos chemins se croisent. À Barbuda, aux BVI, nous partageons les mouillages et les mers houleuses. Ce couple de Bozeman, Montana, a déjà complété une circumnavigation de cinq ans au début de la trentaine. Les voilà repartis pour un deuxième tour du monde, cette fois avec leur fils Crusoe.

Gilles et Carole partagent notre ancrage à Boqueron, Puerto Rico. Nous profitons de la même fenêtre météo pour traverser en République Dominicaine. Ils ont l’âge de nos parents et veulent vendre leur voilier. Avis aux intéressés! Les enfants leur insufflent leur bonne humeur contagieuse dans notre découverte de l’ile avec eux. Les générations se croisent et se font du bien.

La mer rapproche.
Elle efface les frontières.
Elle transforme les inconnus en visages familiers.

Lorsque je parle de navigation avec des gens qui n’en ont jamais fait, je me fais souvent poser la question suivante : Quand vous êtes fatigués, vous déposez l’ancre en plein milieu de l’océan puis vous dormez? Bien que ce serait facile, rapide et simple, ce n’est pas exactement comme ça que cela se passe.

Tout au long de ce texte, je vais vous expliquer ma façon préférée de mouiller et les caractéristiques d’un bon mouillage. Un bon site pour s’ancrer doit être protégé du vent et des vagues. Nous essayons en tout temps de déposer l’ancre sur du sable et non sur des rochers et des coraux. Le danger peut être d’endommager les coraux ou que l’ancre reste prise dans les roches. On doit aussi multiplier la profondeur par 3, 5 ou 7 et plus pour trouver la longueur de la chaîne. X 3 est pour un ancrage de jour avec peu ou pas de vent. X 5 peut être dans des conditions de vent normales ou pour y passer la nuit. X 7 et plus est pour de gros vents et pour les tempêtes. On doit aussi calculer la hauteur du franc-bord. Le franc-bord, pour ceux qui l’ignorent, est la hauteur du bateau hors de l’eau. Donc la touée, ou longueur de chaîne comme l’appellent les marins, est calculée en additionnant la profondeur de l’eau et le franc-bord, le tout multiplié par le facteur approprié !

Le mouillage méditérranéen est comme le mouillage normal. La seule différence est qu’on doit attacher avec deux amarres de la poupe à la rive. C’est mon mouillage préféré, car il offre plus d’intimité (Tu as comme ta petite piscine entre les deux cordes). Il permet aussi d’être plus proche du rivage.

J’espère que vous en avez beaucoup appris sur les mouillages. La prochaine fois que vous naviguez, assurez-vous de ne pas jeter l’ancre en plein milieu de l’océan!

Capitaine Antoine

PS. Maman et papa font dire que nous nous sommes un peu accrochés les pieds aux BVI. Nous avons cherché refuge dans la baie de Little Harbor pour éviter les vents de 40 noeuds qui étaient annoncés, et nous avons tellement aimé l’endroit que nous y sommes restés une semaine! Nous avons rejoins nos amis du Manta à Josh Van Dyke, où une forte houle nous a brassés quelques jours. N’en pouvant plus, nous nous sommes réfugiés de nouveau dans Little Harbor, et avons fait découvrir cet endroit à nos amis du Lorraine III. Plein d’aventures, du e-foil à profusion et de la pêche aux bourgots. Nous avons du chemin à faire avant d’arriver aux Bahamas, donc nous avons quitté vers Puerto Rico. Premier arrêt, Vieques avec exploration de ses mangroves. L’endroit est reconnu pour sa bioluminescence, une des plus fortes au monde. Nous n’avons pas été déçus!

Au retour de l’enfant prodigue, nous avons passé sous le pont-levis pour sortir du lagon de Simpson Bay et levé les voiles vers Anguilla, puis les British Virgin Islands.

Nos trois semaines avec Jean et Chantal ont glissé si doucement qu’on les a à peine vu passer. Mon frigo et mes armoires n’ont jamais été aussi propres. Antoine se collait contre Papou pour regarder les exploits de Caufield ou Texier et Frédérique parlait de Brainrot à Mamou. Leur amour pour leurs petits-enfants transparait dans chacun de leurs gestes. Tendresse devant leur innocence, émerveillement devant leurs réussites, inquiétudes lorsqu’ils rencontrent des défis.

Je vous laisse sur l’air de C’est beau la vie, revisité par Mamou en souvenir de notre temps passé ensemble sur le Lilla Støv.

Le vent dans tes cheveux blonds

Le soleil à horizon

Quelques mots d’une chanson

Que c’est beau c’est beau la vie …

🌴

Le dinghy arrive à l’heure

On oublie tout le reste ailleurs

Ici on parle de bonheur

Oui c’est beau c’est beau la vie la vie ..

🌈

St-Martin nous a accueilli

Sur le bateau on a bien ri

La mer nous a réunis

Oui c’est beau c’est beau la vie

🦋

Not’ capitaine qui doit partir

Travailler pour mieux revenir

Des câlins à n’en plus finir

Oui c’est beau c’est beau la vie ..

❤️

Les soirées après le souper

C’est la pose des questions

Questions d’appréciations

Que c’est beau c’est beau la vie

⛰️

Une visite au trou David

Avec un ciel toujours limpide

Les enfants chantent ‘un peu trop vite’

Que c’est beau , c’est beau la vie

🥝

Monter le pic Paradis

L’aventure faisait envie

Fred et Mamou chillent ici

Que c’est beau c’est beau la vie

🌴

Un après midi passé

Plage d’Orient ensoleillée

L’anse Marcel pour terminer

Que c’est beau , c’est beau la vie

🦋

Maintenant l’heure de l’école

Pas facile de s’concentrer

Maman pose si bien les colles

Mais c’est beau , c’est beau la vie

🌈

Aller au Rainbow Café

À Grand Case il faut aller

Si vous voulez bien manger

Oui c’est beau c’est beau la vie

❤️

Le capitaine est de retour

Il rapporte beaucoup d’amour

Revoir tous ses troubadours

Oui c’est beau c’est beau la vie

👑

Babacool nous rencontrons

Les amis que nous attendions

Belles histoires nous échangeons

Oui c’est beau, c’est beau la vie

❤️

Vers une nouvelle destination

Anguilla que nous partons

Sur les vagues nous bercerons

Que c’est beau , c’est beau la vie

⛰️

Aurora notre destination

Les enfants vibrent de passion

Easy river nous naviguons

Que c’est beau , c’est beau la vie

🍃

C’est la nuit que nous partons

BVI nous arrivons

Après 15 heures de navigation

Que c’est beau , c’est beau la vie

🌴

The Baths nous visitons

La beauté que nous contemplons

Bains de mer en immersion

Oui c’est beau , c’est la vie

👯‍♂️

Norman nous nous dirigeons

Les amis que nous attendons

Au resto où nous mangerons

Oui c’est beau , c’est beau la vie

🌈

Oui Norman nous revenons

En apnée nous visitons

Une multitude de beaux poissons

Oui c’est beau , c’est beau la vie

🌴

Andréanne fait un gâteau

Puis un pain un peu plus tôt

Pour elle jamais rien d’trop beau

Que c’est beau , c’est beau la vie

❤️

Antoine qui est notre barman

Ce soir doit se donner la peine

Invitations du capitaine

Oui c’est beau , c’est beau la vie

😂

Nouveau sport pour la famille

E-foil tous nous pratiquons

Cherchant la bonne position

Oui c’est beau c’est beau la vie

😭

Le départ est arrivé

Comme un rêve inachevé

Trois semaines sont vite passées

Oui c’est beau , c’est beau la vie

⛰️

Moment d’appréciation

Quatre hôtes que nous remercions

Les souvenirs qui resteront

C’était beau , c’était si beau not vie 🩷

Merci 🥰

Papou Mamou 🩷

   Les Poirier Deslauriers Laganière

   On regarde derrière

    C’qui s’est passé

     Dans cette traversée

     Pour mieux de nous se moquer…

Couplets:

Antoine découvre le piano

Lit la musique comme un maestro

Do ré mi fa sol la si do

Pour lui c’est du gâteau

Mais il n’est jamais content

Quand y’a pas 100 %

Nous fera-t-il des concerts ?

Chez nous, à Saint-Lambert

Frédérique est électrique

Les fils sautent assez vite

Le plus p’tit interdit

Provoque un court-circuit

Est-c’ à cause des hormones

Que Frédérique boutonne

Un d’plus: mauvaise surprise

Faut pas en faire une crise

Elle n’est jamais en panne,

je parle d’Andréanne

entre deux repas délicieux

Invente quiz et jeux.

Gère à l’interne le bateau

en externe VRBO,

chante Cardin au piano,

il n’y en a jamais trop.

Louis-Pier, le poissonnier

ya rien pour l’effrayer,

sait parer tout poisson

même le poisson Lion

minutieux tel un Dentiste,

enlève toutes les éclisses

et avec sa complice,

nous prépare un délice

Pour apprendre la Voile

Tiwal est l’ Prof idéal

pas peur de se faire mal,

on ne peut plus génial

p’tit à p’tit, on vogue au large,

plus peur des empannages

Lilla Støv et Tiwal

forment un couple infernal

Toutes ces îles exquises,

sans cesse grisent Louise

impeccable quart de nuit

nous évite tout ennui,

un paquebot fonce sur nous

Louise, surveille le tout

Attache lune et soleil

quelle nuit sans pareil

Chaque jour y’a l’école à bord

Fred et Antoine, chacun d’leur bord

découvrent les règles d’or

et celle de Pythagore.

Tous autour aussi s’instruisent

à travers jeux et quiz  

pour qu’fonctionn’ l’école à bord

faut que tous collaborent.

Fredou fait de la gymnastique.

Antoine devient élastique

Y passent tous les muscles du corps

à babord à tribord,  

au matin endoloris

de la forme c’est le prix

discipline quotidienne

Allez tout le monde s’entraîne.

Pour Louise et moi c’est les vacances,

mais on voit bien toute l’intendance

chaque instant est intense

pas de place a l’indolence

chez l’une pointe l’adolescence

l’autre pète d’effervescence

ça bouge de tous les bords,

Mais crée tout un trésor

Était-ce une bonne idée

d’amener deux invités

Ukelele d’gaucher

et l’autre de droitier,

ils n’ont cesse d’en jouer

heureusement qu’ils sont doués  

mais s’ils se mettent à  chanter,

changerons-nous d’idée ?

Monter dans l’dingy sur l’eau

N’est pas de tout repos

parlez-en à grand-maman

qui a failli foutre le camp

un p’tit peu trop à tribord

c’était quasi trop tard,

a bien frôlé la mort

Just’à 12 pouces du bord.

Le ballet de ce couple

de la proue à la poupe

grâce à eux, nul doute

on est sur la bonne route,

manient cordage drisses écoutes

en même temps brasse la soupe

mais de quoi a-t-on l’air

devant ce couple d’enfer

Il est de moins en moins poilu.

Pis y’ entend presque plus

Déjà un orteil démesuré

L’autre s’est fait écraser

Comm’secret informatique

Partout révèl’ son NIP

sign’que ses neurones baissent

mélange Jordan et Jess

Comment vous remercier  

pour ce séjour enchanté

Être avec Mamadou, Loupy, Fredou, Guigou

Quelle-joie-pour-Babu-et Loulou

Faisons un pacte avec vous

Nous nous refuserons

De refuser toute nouvelle invitation !

Été en plein hiver,

C’est le monde à l’envers

Apérol et fumerolles

Volcans et bons vents

Journées rêvées

Nuit d’enchantement

Doux roulis sans avarie

Il n’est d’autres paradis

Que de vivre avec vous , l’ici

Et l’aujourd’hui.

Merci

Ne perdons pas notre temps

À aller voir ailleurs

Où est le bonheur

Il n’est qu’instant

qu’ici et maintenant.

Merci pour ce séjour

Imprimé pour toujours

Jour après jour

Échappées de mots d’amour

À d’imprévus détours.

Vents et Volcans

Nuits et pluie

Horizons, paysages

Témoins du soleil en rendez-vous avec la lune

Ce fut notre fortune.

Moments d’école

baignés dans le monde d’Eole.

Moments rythmés

par les ukelele

Comment vous remercier

- Denis Poirier